El embrague asistido y anti-rebote de Kawasaki da como resultado un ligero tirón del embrague para una conducción aún más cómoda y manejable en situaciones cotidianas, y una reducción de los saltos de la parte trasera para una mejor conducción deportiva y una mayor confianza.
La potencia disponible en el motor se encuentra en toda la gama de rpm para facilitar su uso a los motoristas, independientemente del tipo de conducción que estén realizando, desde la potencia a bajas revoluciones para acelerar en ciudad hasta las revoluciones máximas para circular por autopista. El motor de la nueva Z 500 está a la altura de la tarea, sea cual sea.
El frontal de la Z500 se basa en una unidad de faro triple de nuevo diseño, envuelta por un afilado capó delantero que le confiere un aspecto intenso.
Todas las miradas se centran en ti cuando conduces la nueva Z500
Supernaked. Con una carrocería distintiva y un potente motor de
451 cc, esta streetfighter de estilo agresivo es para
aquellos que no temen ser vistos...